Вересов Л.Н. Я влюбился в далекое море

И. М. Капитанец, капитан III ранга (конец 1958 – 1959 гг.). Долго ещё носил поэт Николай Рубцов тельняшку, как память о флоте, красивую и практичную. А некоторые флотские привычки ещё долго сопровождали его по жизни. Да и Северный флот не простился с именем Николая Рубцова. Один из разъездных катеров флота, которые обычно не имеют назва- ний, в 2006 г., по ходатайству губернатора Вологодской области В. М. Позгалёва, стал носить имя «Николай Рубцов». В составе Северного флота катер находится с 1998 г., длина его 24 метра, ширина – 5 метров. Катер «Николай Рубцов» может пере- возить до 50 тонн груза. Экипаж – 4 человека (мичман и три мат- роса). Суда подобного типа – это трудяги по обеспечению различ- ными грузами больших кораблей. Разъездные катера развозят также грузы военного назначения по всему Кольскому полуострову, и ты- сячи людей видят название корабля. Итак, служба «Николая Рубцова» на Северном флоте успешно продолжается. И очень хорошо, что моряки не забывают поэтов. Приложение к Главе I Тактико-технические данные эскадренного миноносца «Острый» и военных специальностей матроса Рубцова Н. М. Что же из себя представлял корабль, на котором служил буду- щий поэт? Эскадренные миноносцы проекта «Мина 30 бис» были весьма грозными кораблями. В середине 50-х годов ХХ века около 20 кораблей этого типа носили имена на букву «О»: «Осторожный», «Отчаянный», «Ответственный» и «Острый», на котором и проходил службу Николай Рубцов. Эти миноносцы сопровождали в дальних походах эскадры (отсюда – эскадренный миноносец). (Внешний вид корабля «Острый» сохранился в фотографиях Рубцовского фонда № 51 ГАВО (Государственный архив Вологод- ской области). Видимо, втайне от командования матросы фотогра- фировали корабли этого класса на рейде и в море. Эти фотографии никогда не публиковались. Наверное, и показывать их друзьям Руб- цову было в те годы небезопасно. (Можно было получить очень се- рьёзные неприятности как за разглашение государственной тайны. Прим. автора).

92